Derde aanwinst

[Tomfish]

Inmiddels iemand anders blij kunnen maken met de 5-bak, waardoor ik een andere versnellingsbak er onder ga hangen. Omdat ik geen zin heb om volgende jaar weer de bak er onderuit te halen wegens olielekkage heb ik maar besloten van twee versnellingsbakken 1 bak te maken en meteen nieuwe synchromeshringen en keerringen te plaatsen. Wat zal die lekker schakelen!

[japo]

als je er een mooi en duidelijk verslag van maakt kunnen we er een How To van maken Tom.

[Tomfish]

Ik moet nog een bakje doen, dus dan zal ik het stap voor stap bijhouden.

[Tomfish]

Ik vond de aggressieve zwarte look maar niks. Ik mistte wat chrome, wat in combinatie met avusblau wel erg mooi staat. Daarom ben ik de schuur maar eens ingedoken om te kijken wat ik nog had liggen aan onderdelen. Zo vond ik onder andere een originele chrome 02 vertralerbeugel, helaas al flink verroest en dus niet meer te redden. Aangezien ik ook nog 4 Hella Comet 500 breedstralers had liggen was het idee snel geboren. Twee extra beugels op de verstralerbeugel lassen en vervolgens zwart spuiten. Ook vond ik nog een chrome voorbumper welke eigenlijk net niet past met de turbo uitbouw. Hierdoor is de uitbouw bij het monteren een beetje beschadigd geraakt, maar aangezien het slechts kunststof is kan dat later gemakkelijk worden weggewerkt. Ik moet nog eens een mooie oplossing vinden om een standaard voorbumper in combinatie met een turbo uitbouw netjes passend te maken, het verlengen van de ophangbeugels van de voorbumper lijkt nu het meest voor de hand liggend. Uiteindelijk is het er zo uit te komen zien. Niet slecht al vind ik zelf...



Ook de achterzijde moest er aan geloven. De zwart gespoten randen rondom de achterlichten zijn inmiddels vervangen voor chrome exemplaren. Ik was helemaal blij toen ik in de schuur nog een redelijk goede achterbumper had gevonden, maar na het schoonmaken en poetsen hiervan bleek wederom dat een standaard (lange) achterbumper niet gaan passen in combinatie met een turbo uitbouw. Na een rondje praxis is dat op de volgende manier opgelost...



Binnenkort ga ik de auto poetsen en zal ik wat nieuwe foto's schieten. Langzamerhand wordt het steeds meer m'n eigen autotje...

[Michael]

Nice. Achterbumper zou ik anders doen, kan me zelfs voorstellen dat het niet mag. Je hebt namelijk is puntigs uitsteken naar voren. Pak anders eens een setje touring bumperhoekjes, die zijn wat korter denk dat die wel passen.

[Tomfish]

Oke, goed om te weten dat touring bumperhoekjes wat korter zijn. Ga ik achter aan!

[dave160-2L]

goed bezig Tom..

Net wat Mich zegt.
Bij mij 02 werd die opmerking ook gemaakt paar jaar geleden, ivm losse rubber strip..
Tie-rep bood uitkomst.
Moet t nog eens fatsoenlijk maken incl nieuwe rubber strip.

[Tomfish]

Toch wel jammer dat ik net voor het 02 Treffen m'n 02 om een stoeprand heen vouw. Flinke slag in het linker achterwiel helaas. Gelukkig had ik nog een setje velgen liggen van m'n eerste 1502 (13" 6J ET13). Ik heb besloten deze velgen te laten stralen en te poedercoaten. Vanmiddag de velgen opgehaald en ze zien er weer prima uit! Nu nog wachten op de nieuwe banden (185/70/13) en dan kunnen we weer rijden! De kromme velg ligt inmiddels bij de velgenboer om te laten richten.


September 2009


September 2013

[fast eddie]

Yep super velgen zien er ook weer super uit, moet toch maar een nadenken om mijn eigen velgen te laten coaten zal de auto nog mooier maken.
Kom hem wel bewonderen de 14e, kzal de auto vast herkennen alleen de persoon die hier achter zit zal wat lastiger worden vrees ik

[japo]

zien er zeker weer mooi uit.
Ik heb een tijd geleden ook een setje laten stralen en coaten.
Knappen ze zeker van op.

[FunPlay]

nice

[Tomfish]

Jaa, vandaag eindelijk banden binnen. Toch maar Continental EcoContact 3 185/70/13 er onder gelegd, de tweede keuze waren Uniroyal 's, maar vanwege hoge slijtage heb ik deze niet genomen. Het was slecht weer vandaag in het Zeeuwse, maar ze zitten er eindelijk onder. De naafkapjes zijn inmiddels ook gepolijst en zitten er op.



Ik ben dr happy mee! Volgende zet is een (turbo) voorspoiler.