Ontwerper ontwerp BMW CS tribute concept

[Bouke Veurman]

http://www.designboom.com/technology/bm ... 3-26-2014/

Wat vinden jullie ervan?

Ik vind het redelijk geslaagd, behalve dat de neus veel te hoog lijkt...

Grtz!

[1502]

Ik vind 'm ook wel geslaagd, maar de neus had van mij wel iets langer gemogen.

[loentje]

Neus mag van mij inderdaad iets omlaag, voor de rest aardig geslaagd!

groeten loentje

[japo]

ik vind het model ook wel geslaagd.
waar ik bij de neus aan denk is een Alfa maar weet niet welk model.

[66-YB-40]

Aan de neus moet ik idd erg wennen, en de achterlichten zijn iets te alfa166 achtig,
verder prachtig vooral dat dashboard.

[FunPlay]

ziet er goed uit

[Tomfish]

Wanneer in productie? Graag zelfs!

[4x2]

Ben ik nou de enige die dat ding gewoon absoluut niet vind kloppen ?
Net alsof ze een (nieuwe) challenger en 1-coupe op elkaar hebben geramd.

[2002tje]

Harrie ik ga met je mee, vindt 'm ook iets raars hebben..

[rsmalbrugge]

Interieur vind ik goed gelukt, buitenkant doet me aan iets amerikaans denken..

[FunPlay]

Wanneer in productie? Graag zelfs!

eh.. niet denk ik.
Dit ontwerp is niet van BMW zelf maar van een student van een kunstacademy

Maar deze man is vrij goed in wat hij doet



Kijk maar eens op zijn website: http://davidobendorfer.com/

[BMW-rules]

Haalt het niet vergeleken met het orgineel.
Heel hoog Alfa Romeo 159 gehalte.
BMW E9-rules, Martin.

[FunPlay]

Auto's en hun design is een kwestie van smaak.
De ene auto vind jij mooi maar een ander niet en omgekeerd.
En zo is het ook met deze auto.

Maar bekijk het plaatje nu eens op een andere manier.
Dit ontwerp is op basis van het origineel volgens mij heel aardig geslaagd.

Neem de originele Mini en de New Mini.
Of je hem nu mooi vind of niet, het ontwerp is heel aardig geslaagd.
En gezien de verkoop van die dingen, ondanks dat ze te duur zijn voor wat je aan auto krijgt, liegen er niet om.

[1502]

Het heeft tijd nodig ( denk ik ). Hoe vaker ik 'm bekijk, des te mooier ik 'm vind.
In tegenstelling tot dit E30 gedrocht: link

[Bouke Veurman]

Jup... This design grows on you....

Maar de neus blijft niet kloppen... en dat komt omdat deze is afgeleid van de CS neus, en die klopt ook niet. Dus een goede afspiegeling . Dat is dus het grote probleem van dit ontwerp, ipv dat er 1 basis is gebruikt, zijn het er 2. En dat laat zich vaak slecht mengen. Maar in dit geval is het best wel goed gegaan, op de neus na.

En Hans, die E30 package is echt heel erg haha!

[2002tje]

Tja ieder zijn smaak, zo vond ik de Schlitz-augen-coupé (2000cs) 30jr geleden echt foeilelijk. En velen met mij..
Maar begin nu toch dat ontwerp eindelijk (een beetje) te waarderen

[66-YB-40]

Het is maar te hopen dat dat misbaksel van een E30 niet in productie gaat.
BMW heeft al enkele misstappen gedaan met oa de x6 en dat electrische vod

[Tomfish]

Elektrische vod? Ik zou graag gezien worden in een i3 of liever nog een i8. Mooi stukje techniek van BMW.

[Bouke Veurman]

Ik heb die i8 live mogen zien in Essen... Wat een bruut apparaat... Dat maakt elektrisch rijden ineens heel anders...

Toch gaat er niks boven het geluid van carburateurs

[Juriaan]

Ik zie hierboven enkele vergelijkingen met de 3.0CS maar ik vind het echt een moderne 2000CS.

Op de plaatjes vind ik hem mooi, maar wil hem graag in het echt zien want heb toch het idee dat hij dan anders kan overkomen.

[karel fortuin]

Van mij magtie , De 2000CS heeft bij mij op 10jarige leeftijd de liefde voor BMW doen ontstaan

[bartje]

meer 2000CS dan 3.0 CS. Ik wacht wel een paar jaartjes tot de facelift

[428i]

Neusje heeft wel wat weg van de Alfa Romeo SZ Zagato.