Restauratieproject '74 1602 (tot nu toe)

[Bouke Veurman]

Ik kom je binnenkort even aanmoedigen... Misschien moet je een *schuurfeest* organiseren

Goed nieuws Bert!

[loentje]

Goed bezig Bert!

groeten loentje

[BMW-rules]

Kleuradvies; Gun Metal Grey !

Oei oei wat mooi is dat.

[Bert1602]

Zo, het is weer eens tijd voor een update:

Ik heb gordels met spanners gemaakt voor en achter





Ik heb gordels uit een E21 type 2 gebruikt. de spanner zit in de kofferbak tegen de achterbank. een nadeel was dat ik passtukken heb moeten maken om ze recht te hangen tegen de schuine achterbank. Wat meer uitgeven voor universele gordels had best wat werk gescheeld. Was wel een leuk klusje

In de middenarmsteun van de 6 serie achterbank heb ik geprobeerd de E21 gordel koppelingen in te bouwen maar die zijn te kort, toch op zoek naar een setje uit een 6 serie.

Daarnaast heb ik de kabelboom in orde gemaakt, en de ontsteking afgesteld, hij start als een dolle en loopt netjes (nog zonder buitenlucht temp sensor, deze heeft even levertijd)



Ik was ook begonnen met schuren van de 1k POR15 (heet nu rustseal) maar de hechting is veel slechter dan verwacht. De spuiter had een paar plekjes gevonden waar het niet helemaal goed zat, maar als ik een beitel of een plamuurmes pak steek ik de verf er zo vanaf

Een tip voor wie por15 / rustseal eens wilt proberen: DOE HET NIET! op echt verroeste delen lijkt redelijk te hechten maar op schoon metaal, ook al heb je alle voorbewerkingen gedaan, hecht het echt heel slecht. Ook de plamuur van dit systeem die over de verf heen kan hecht heel slecht.

Ik ga binnenkort met een paar vrienden de hele auto weer kaal halen, ik heb helemaal geen vertrouwen meer in het spul.



Het spul verkondigd dat het onder de verf door niet meer kan roesten, ook dat blijkt niet helemaal waar,...


Het spatbord had ik zo helemaal schoon gekrabd


Nu het blokje er weer uit gehaald om alles weer kaal te halen en klaar te maken voor de spuiter.
Hopelijk kan ik hem met een paar weken weg brengen


Mooie bezigheids therapie
Nou nog een knoop doorhakken over de kleuren, ik neig toch nog steeds naar rook-zilver-grijs met zwart in Alpina 2tone

[Bouke Veurman]

damn Bert, dat van dat spul is wel een bummer zeg... maar goed, dat is een mooie reden voor een "schuurfeestje" elk vol geschuurd papiertje, is een biertje

Nogmaals, zodra mijn 02 weer op de weg is kom ik langs.

Rookgrijs met zwart is een hele mooie kleurcombi..

[BMW-rules]

Ik heb er nog eens over nagedacht.....Chamonix !

[Bert1602]

Haha, dat was tie ooit.
Was ook mooi trouwens, maar ik wil nu iets specialers

[Bouke Veurman]

hier een plaatje van een rookgrijze 02

[Bert1602]

Vorig weeken hebben we met een man of 5 een beitel feestje gehad
Alle grote vlakken waren zo kaal door met beitels de verf er af te steken.

Maar $@$)-'!!@%) wat een werk om alle randjes en hoekjes weer helemaal schoon te krijgen.

Nu ga ik nog wat plamuurwerk opnieuw doen en moet de hele auto weer opgeschuurd worden voor een goede hechting van de 2k epoxy primer (die ik er achteraf gelijk op had moeten spuiten)

[Klaas Jan Crielaard]

Bert, gelukkig dat je er nu achter komt dat dat spul niet werkt.
Niet voor niets dat professionals altijd zeggen helemaal kaal halen bij voorkeur stralen epoxy primer (2K)
en dan met goed plamuur (geen bouwmarkt spul) r zijn genoeg internetshops war je goed spul kunt bestellen tegen scherpe prijzen.
gewoon alle lak er af je weet nooit wat er onder zit, ik heb ook al vaker gezien dat er onder schijnbaar mooi lakwerk toch al roest klaar zat om uit te breken.

Wel een mooi project trouwens, die van mij zal ook een M10/18i worden denk ik.
eerst stalen en strak maken...... ik heb de tijd.

[Bert1602]

Hallo allemaal,

Het is weer even geleden dat ik gepost heb, ik heb ondertussen alle por15 rommel en alle oude plamuur er van af gehaald met wat hulp van vrienden. Daarna heb ik met aanwijzingen van de spuiter zoveel mogelijk weer opnieuw strak gemaakt. Hij staat nu te wachten totdat hij bij de spuiter terecht kan.

Ik heb ondertussen ook de hoedenplank gemaakt voor de 6-serie achterbank, de middenarmsteunkwam iets boven de hoedenplank uit dus daar heb ik een middenstuk voor gemaakt met een derde remlicht. Ik moet het nog bekleden en foto's volgen nog. Leuk werk trouwens na al dat schuren

Daarnaast heb ik de meeste onderdelen die ik nog nodig ga hebben verzameld.
Ik moet nog van een 635 de achtergordel klikdingen hebben die in de middenarmsteun zitten en grote remklauwen met geventileerde schijven. Die kan ik dan netjes maken als de auto bij de spuiter is.

Binnenkort nog wat fotootjes

[Bouke Veurman]

Klinkt goed Bert, ben zeer benieuwd, laat ff weten wanneer hij naar de spuiter is geweest.

Grtz!

[Bert1602]

Jawel, het is weer eens tijd voor een update:

De auto is vorige week naar de spuiter gegaan dus het opbouwen komt nu wel echt dichterbij.
Hier nog wat foto's van wat in de tussentijd nog gebeurd is:


Hele auto weer kaal gemaakt na het POR-15 / Rustseal debacle


Alle plamuur heb ik er ook afgehaald dus dat mocht weer opnieuw. Blijft toch lastig om het goed strak te krijgen.


Ik dacht dat ik aardig in de buurt van strak was totdat ik de zwarte spuitbus truc probeerde. Daar kwam nog een boel uit. Heel nuttig dus.


Ondertussen een hoedenplank gemaakt, de originele aansluiting van de middenarmsteun kwam boven de hoedenplank uit. Ik heb besloten dit te gebruiken en heb er een derde remlicht van gemaakt.



Ik vond het toch wel mooi zoals ook op het forum te vinden is een randje te maken naar de stoelen. Na een tip van een surfer heb ik het met PUR gedaan (Waaat?? ja echt)! Dit kun je heel mooi in een vorm schuren. Ik heb het daarna wel nog versterkt met wat polyester plamuur (met vezels)



Daarna de hoedenplank bekleed met schuim en skai leer. het derde remlicht is een los onderdeel dat vastgeschroefd wordt van onderaf en gelijk als borging dient voor de hoedenplank. Een paar details van de bekleding zou ik de volgende keer anders doen maar op zich heel tevreden. (De kreukjes trokken na het drogen van de spuitlijm nog aardig goed weg)




De middenarmsteun was nog blauw, net als de deurpanelen. De stoelen waren ooit al eens zwart geverfd maar waren niet meer mooi en hadden dus ook een verfje nodig.
Ik heb alles zwart geverfd met Angelus Leerverf. Dit werkte uitermate goed. De deurpanelen zijn niet van echt leer en dat droogt een stuk langzamer. Het leer werd er erg mooi van. Het glimt nog wel erg, zeker in verhouding tot de hoedenplank en de voorstoelen. Je kunt er iets bij mengen waardoor het matter wordt, dat zou ik de volgende keer wel doen. Al met al behoorlijk tevreden met het resultaat.


En nu op transport naar de spuiter!

Ondertussen ga ik nog op zoek naar tapijt (liefst uit een stuk?) en ga ik de rest van de interieurdelen (dash) zover mogelijk klaar maken.
Ik heb ook E21 remtrommels al klaar liggen en ga nog op zoek naar goeie Volvo remklauwen.

[Bouke Veurman]

Hey Bert, Lekker bezig zeg! Die achterbank en hoedenplank zien er goed uit. Wanneer komt je auto terug van de spuiter?

[japo]

ik zie geen plaatjes (opgelost)

[FunPlay]

Zeer mooi gedaan zeg.

Hoe heb je de hoogte bepaald van het 3e remlicht ?
Het viel mij, bij mijn 02, nog aardig tegen hoe hoog het remlicht moest komen om vanuit een achterop komende auto goed te kunnen zien.

[Bert1602]

Klopt, hij moet behoorlijk hoog inderdaad.
Ik heb het gemeten bij. een bevriende 02 eigenaar.

Ik kom nu hopelijk net boven het raamrubber uit met de onderkant van het remlicht.
Ik heb het remlicht apart gemaakt dus ik kan er nog wat mee spelen.

[loentje]

Bert

dat ziet er goed uit, welke kleur wordt ie?


groeten loentje

[Bert1602]

Hoi Leon

Hij wordt waarschijnlijk toch rookgrijs metallic met metallic zwart. In de Alpina 2tone stijl.
Dat zit al lang in mijn hoofd en is nog niet overtroffen

Misschien zelfs wel met zwart metallic velgen. daar ga ik nog wat mee experimenteren denk ik.

[nico89]

Interessant om al je verhalen te lezen in dit topic, ben benieuwd hoe het resultaat is!

[Bert1602]

Weer een behoorlijke tijd stil geweest op mijn topic maar niet bij de auto gelukkig!

De auto is ondertussen helemaal strak gemaakt en gespoten. We hebben nog wat leuke modificaties gemaakt ook. Ik ben nu eindelijk bezig met opbouwen. Best nog een behoorlijke klus

Ik zal van de week weer wat fotos uploaden.

[loentje]

Goed nieuws, laat de fotos maar komen!

groeten loentje

[Bouke Veurman]

Hey Bert. welkom terug. Heb al foto`s gezien van Jup, fantastisch man!

[Bert1602]

Hier dan de beloofde foto's:

Mijn spuiter Roy heeft de auto strak gemaakt en gespoten en heeft me ongelofelijk geholpen met het eigen maken van de auto zoals ik hem graag wilde.
Waarvoor veel dank!



Zodra de auto binnen stond bij de spuiter ging er gelijk een lading plamuur op. Hij was nog helemaal niet zo strak dus,.....
De auto bleek verre van strak, er zat veel strak-maak werk aan bleek,....



Toch de gaatjes van de sierstrip in het midden van de deuren dichtgelast. Wilde ik eigenlijk graag maar met alle gedoe met die POR-15 niet meer aan toe gekomen. Ik kon avondjes meehelpen en dit soort dingen nog doen. Erg leuk!




Nog een droom van me: een Ducktail!!!! Vet!! Roy bleek een mal te hebben gemaakt voor zichzelf, nu kon hij daaruit voor mij een kunststof achterspoiler maken.




Jazeker! dat ziet er al goed uit! (Word ik nog steeds blij van)




Een korte achterbumper gevonden en aan elkaar gelast tot een stuk. Deze wordt meegespoten straks. (Ondertussen gaat het schuren en plamuren maar door)




Ook iets waar ik al lang naar op zoek was: een frontspoiler. Nu met Roy gewoon zelf gemaakt. (Als ik eerlijk ben heeft hij het meest gedaan )







Voorspoiler af en klaarmaken voor eerste lagen verf




In de eerste grondlagen




Laatste grondlaag vermengt met wat (toevallig rode) verf zodat je nooit door de 1e laag grond heen schuurt




Motorruimte, kofferruimte, binnenkanten deuren, motorkap en achterklep al gespoten. (Ascot Grey, en Saphire Black)




moment Supreme! de cabine in voor de lak. Ik wilde twee kleuren dus eerst de losse zwarte delen




Pfieew! wat wordt dat mooi, die Roy kan wel auto's spuiten!




De auto is ascot grey gespoten (Toen was ik even weg) maar nog niet gelijk in de blanke lak gezet, eerst de zwarte rand spuiten




De a-la Alpina two tone in saphire black




En jawel!!!




Oooh dat glimt




Met kofferdeksel en motorkap er op




Voorspoiler pakt goed uit in de kleur!




En de ducktail ook




En nu is hij weer thuis waar ik lekker kan gaan opbouwen

[Bert1602]

Ondertussen ook al weer bezig geweest met opbouwen, helaas wat minder tijd kunnen besteden dan ik wilde, maar wel vooruitgang




Binnenkant mat-grijs geverfd (Zie je nergens maar voor het gevoel)




Hemel geluid geïsoleerd en het hemeltje gemonteerd (Bleek nog kantstrips nodig te hebben om het hemeltje aan de zijkanten vast te zetten, de oude waren verrot)




E21 grote achterremmen gemonteerd.




Gespoten achterbumper uit een stuk gemonteerd




Er komt geen voorbumper op, alleen een zelf gemaakte nummerplaat steun met twee hella lampen.




Nieuwe remleidingen getrokken, hoofdremcilinder gereviseerd, ook beide koppelingscilinders gereviseerd.




En het motorblok zit er alweer in.


Niet stil gezeten, maar ook nog een boel tegen gekomen dat ik nog moet doen. Het valt ook erg tegen wat je nu allemaal nog kwijt bent aan tijd en geld om de juiste rubbertjes, dopjes, en schroefjes te vinden om alles weer in elkaar te zetten,...
Nog genoeg te doen dus