Ik heb even gewacht met deze officiële terugmelding tot alle bekende kinderziektes van het inrijden van een oldtimer onder controle waren (een keer een lekke koelslang, dynamo vertoonde kuren en uiteindelijk de radiator vernieuwd) maar dat is nu het geval. De temperatuur blijf ook bij langdurig hoge toeren of een half uurtje in de file staan vastgenageld op een derde, dus net boven het blauw. Motortje is starten en lopen en oliegebruik binnen de perken. Dus... nu is ie definitief terug, m'n stoere gele 02'tje.
Lang moeten wachten, dat wel, maar uiteindelijk heb ik meer dan waarop ik durfde te hopen; een 02 die mij optimale Freude am Fahren bezorgt, en een smile van oor tot oor.
Al heb je 150 pk en een sportuitlaat, ik hoor liever het geluid van mijn automaat!
BMW 2000 Touring aut, ceylon
BMW E12 520 1973, ceylon
BMW E21 323i baur 1980, polaris
BMW E30 325i cabrio, delphin
BMW 2002 1969 bristol
BMW 2002ti 1971 malaga
BMW e46 325i touring 2001, Cosmoszwart
Al heb je 150 pk en een sportuitlaat, ik hoor liever het geluid van mijn automaat!
BMW 2000 Touring aut, ceylon
BMW E12 520 1973, ceylon
BMW E21 323i baur 1980, polaris
BMW E30 325i cabrio, delphin
BMW 2002 1969 bristol
BMW 2002ti 1971 malaga
BMW e46 325i touring 2001, Cosmoszwart
We hebben elkaar wel al gesproken, maar ook ik kan dus melden dat de restauratie van geeltje 1 (of 2, daar wil ik ff. vanaf zijn) succesvol is afgerond.
Nu nog een samenkomst met de andere geeltjes.
David
Je hebt niet voldoende permissies om de bijlagen van dit bericht te bekijken.
Ik ben er echt helemaal klaar mee dat er continue reclame wordt gemaakt. Dit is de laatste keer dat ik deze reclame verwijder, anders ga ik een paar accounts verwijderen.
Onderdeel webte@m BMW 02 Club Nederland tom@bmw02club.nl